North American P-51 Mustang

North American P-51 Mustang

La coneguda imatge del “Mustang”
Tipus	Caça / Caça d'escorta
Fabricant	North American Aviation
Estat	Estats Units d'Amèrica
Dissenyat per	Edgar O. Schmued
Primer vol	26 d'octubre de 1940[1]
Dimensions	4,08 () m
Sostre de vol	12.800 metres
En servei	1941 - 1984
Estat	República Dominicana[2]
Operador/s	Estats Units (USAAF) Regne Unit (RAF)
Altres usuaris	Austràlia (Royal Australian Air Force) Bolívia Canadà (Royal Canadian Air Force) Corea del Sud Costa Rica Cuba El Salvador Filipines França Guatemala Haití Indonèsia Israel Itàlia Japó Nicaragua Nova Zelanda Països Baixos Polònia República Dominicana Somàlia Sud-àfrica Suècia Suïssa Taiwan Unió Soviètica Uruguai Xina
Producció	Estats Units
Construïts	més de 15.000[3]
Variants	18

El North American P-51 “Mustang” («cavall salvatge americà»), va ser un dels darrers caces d'hèlix que van entrar en el conflicte de la Segona Guerra Mundial; era un avió molt ràpid (més de 700 km/h en vol horitzontal). Era un producte estatunidenc, sol·licitat per la RAF, i també el va fer servir la USAAF tot i axó no va triomfar fins que no va dur el motor anglès Rolls Royce Merlin.

Va tenir un destacat paper com a caça de llarg abast, ideal per poder acompanyar els bombarders aliats quan es desplaçaven en grans quantitats sobre territori ocupat per dur a terme les seves operacions de bombardeig, en el que el denominaven “the little friend” (el petit amic).^[1] També es pot dir que és un avió del qual s'ha fet una propaganda excel·lent.